青岛制造铝合金工业型材/亚欧铝业诚信为本
您是否了解铝合金工业型材的淬火技术与行业发展机遇
　　 近年来在铝合金工业型材的生产领域国外用氮气或液氮冷却模具（挤压模）以增加挤压速度，提高模具寿命和改善型材表面质量。在挤压过程中将氮气引到挤压模出口处放出，可以使被冷却的制品急速收缩，冷却挤压模和变形区金属，使变形热被带走，同时模子出口处被氮的气氛所控制，减少了铝的氧反应，减少了氧反应铝粘接和堆积，所以氮气的冷却提高了制品的表面质量，可大大的提高挤压速度。CADEX是近期发展的一种挤压新工艺，它挤压过程中的挤压温度、挤压速度和挤压力形成一个闭环系统，以大限度地提高挤压速度和生产效率，同时保证优良的性能。关于铝合金工业型材的淬火技术与行业发展机遇，廊坊亚欧铝业有限公司（http://www.yaoulvye.com/）将为您带来以下的内容解读：
　　 淬火是为了将在高温下固溶于基体金属中的Mg2Si出模孔后经快速冷却到室温而被保留下来。冷却速度常和强化相含量成正比。6063合金可强化的较小冷却速度为38℃/分，因此适合于风冷淬火。改变风机和风扇转数可以改变冷却强度，使制品在张力矫直前的温度降至60℃以下。铝合金工业型材出模孔后，一般皆用牵引机牵引。牵引机工作时在给挤压制品以相应的牵引张力，同时与制品流出速度同步移动。使用牵引机的目的在于减轻多线挤压时长短不齐和抹伤，同时也可防止铝合金工业型材出模孔后扭拧、弯曲，给张力矫直带来麻烦。张力矫直除了可以使制品消除纵向形状不整外，还可以减少其残余应力，提高强度特性并能保持其良好的表面。
　　 铝合金工业型材外表处理及铝合金电镀工艺流程有镀前处理，电镀，镀后处理3部分组成。铝模板镀前处理是关系到电镀产品质量好坏的较要害工序，其主要意图是除掉铝及铝合金外表的油脂，自然构成氧化膜及其他污物。因为铝及铝合金传统前处理赞同普遍存在以上缺乏，因而，有对其进行改进。改进通用型铝及铝合金电镀前处理工艺脱脂碱蚀二合一-水洗-酸洗-水洗-去灰-水洗-碱性活化-浸锌-水洗-中性镀镍-水洗-后续电镀。
　　 铝合金工业型材的冲压因为材料相对金属铁而言较软，价格昂贵，容易断裂以及部分铝合金工业型材产品还需后续加工，如拉丝﹑阳极处理等，在冲压生产时特别容易产生顶伤﹑刮伤。对于不影响工程数的情况下冲孔尽量排在后面工程冲孔，甚至对于冲孔数量较多的铝合金工业型材产品可考虑多做一个工程也要将冲孔排在后面冲。铝料较软且模具较容易堵料，故在设计模具放间隙时宜放双边料厚10%的间隙，刀口直深位以2MM较为合适，锥度以0.8-1°为合适。折弯成型时，因铝料在折弯时容易产生铝屑，会造成点伤﹑压痕，铝原材需贴PE膜，在滚轮及电镀的情况下，成型块以抛光镀硬铬为佳。
　　 此外，关于铝合金建筑型材的生产，在众多的新能源中，氢能具有重量轻、热值高、、应用面广等诸多优点，作为一种的、清洁的可能源，近些年来备受世界各国的高度关注。科学家预测“氢能”将是21世纪理想的绿色能源。近年来，我国政府对电动车行业进行大力补贴，国内各大汽车行业也在加快研制新型、、环保、寿命长的燃料电池，使得其能够成功应用于大功率输出领域，替代传统的化石燃料。国外对氢能源汽车的开发也都予以大力支持，并不断地进行资金投入，这促使不少知名企业陆续地推出寿命长、价格相对便宜的燃料电池概念车。随着储氢材料和贮氢技术的发展，大规模使用氢将成为现实。在所有制氢方法中，电解水制氢是常用的方法之一，但是，因为析氢反应的超电势导致了大能耗，使其不能广泛投入到商业生产中。因此，研制的电催化剂是析氢反应的研究核心。本文综述了新型纳米多元复合催化剂从单质到二元、多元，从贵金属到非金属的研究进展，以及在催化剂载体方面的研究。这也为铝合金工业型材的发展带来了新的机遇。
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